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では、JPと同様に民営化を遂げたJTやJRはどのような不動産戦略を展開してきたのでしょうか。両社の不動産を巡る動きを考察し、JPにおける今後の不動産戦略を探っていきます。JTの不動産戦略。JTは1985年の民営化以降、本業強化および業務効率化のための改革の一環として、製造工場や物流拠点の統廃合を進めてきました。当初JTの不動産戦略とは、閉鎖した施設の跡地を保有し、オフィス賃貸などの有効利用を図るものでした。しかし、この戦略は転換点を迎えます。
1996年の「JT経営ビジョン」でキャッシュフロー重視の経営方針が打ち出され、不動産に関してもそれまでの保有を原則とした活用方針からキャッシュフローの創出、すなわち売却に主眼を置いた方針へと転換されたのです。その後、2008年1月までに14のたばこ製造工場を閉鎖し、10カ所はすでに売却しています。
JTは単純に売却するだけではなく、2004年8月には、自身が主体となる不動産投資信託(J-REIT)を組成し、フロンティア不動産投資法人として上場しており、資産価値の向上を見込める物件については、商業施設として開発したうえで同投資法人に売却しているところにその特徴が見られます(図表7-6)。また、2008年3月までに都内の社宅や東北地域の葉タバコ買い取り所などを中心とする東日本31ヵ所の遊休不動産を一括で売却することを決定しており、遊休不動産の売却はさらに加速しそうです。
街並みを変えた旧国鉄の不動産処分民営化を遂げる過程で、不動産の供給者に転じた企業としてはJRを抜きに語ることはできません。JRすなわち旧国鉄(日本国有鉄道)の不動産処分は、実際にはJR本体ではなく、1987年に国鉄改革の一環として設立された日本国有鉄道清算事業団が行い、同事業団が1998年に解散してからは、日本鉄道建設公団内に新たに設立された国鉄清算事業本部(現在は、鉄道建設・運輸施設整備機構内に設置)に引き継がれています。
地震に対する考え方として、近年注目を集めているのが制震です。地震の揺れに耐えるのではなく、逃がすのでもなく、揺れの力や、エネルギーを吸収するアプローチになります。
大学生になってから一人暮らしを始めて、その時は引越しを親に任せていたのですが、いざそこから新しく別のところに引越そうとすると、引越し相場が解らなくてどうしたらいいかわからないことがありました。
引越しをする際に、友人ではなく引越し業者にいつも頼みます。そこでいつも迷うのですが、差し入れのようなものはあげたら喜ぶのか、迷惑なのか、やっぱり嬉しくやる気にも繋がるかなと思ったりもします。
引越し見積もりで気づいたことは、引越し見積もりにかかる時間は短いということです。直ぐに結果が出るので、気軽に試すことができます。なので、引越しに興味がある人は試すと良いでしょう。
仕事先が変わった関係で、埼玉から都内に引っ越そうと思ったのですが、ペットの飼える物件がなかなかなくて困っているところへ紹介されたのが池袋 賃貸マンションの１LDKです。第1候補で考えています。
企業のバックアップサービスがついているレンタルオフィス 銀座。本来有料でやってもらうべきことを、無料で行ってくれるので、貴重な資金をビジネスに集中させることができますよ。
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図表8-2は、2004～2005年と、2006～2007年のそれぞれの国内の高額取引事例上位10件をまとめたものです。その取引を比較してみると、海外資金が買主またはそのスポンサーとなっていると思われる取引の金額やその件数割合が2006年から2007年にかけて上昇していることがわかります。中には海外資金が取得していた物件を、他の海外資金に転売し、キャピタルゲインを得る事例も見られます。
また、その用途をみると、2004年～2005年がオフィスのみであったのに比べ、2006年～2007年は、ホテル、店舗などが加わり、投資対象用途に広がりを見せていることもわかります。海外資金による主な大型取引2004年9月、アメリカの投資ファンドであるローンスター・グループは、国際自動車が保有する国際赤坂ビル、国際新赤坂ビル東館、国際新赤坂ビル西館(東京都港区赤坂)の3棟を取得しました。